| Bergen (Rügen) - Altenkirchen (Rügen) und Buhrkow Abzw - Bug |
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Teil der privaten "Rügenschen Kleinbahnen" (Spurweite 750 mm)
| Eröffnung: | 22.07.1895 |
| Stilllegung: | 09/1968 Fährhof - Altenkirchen (Rügen) (anschl. Abbau) 19.01.1970 Bergen (Rügen) - Wittower Fähre (anschl. Abbau) ca. 1930 bis 1943 Grammtitz-Starrvitz - Bug (anschl. Abbau) |
| Betriebsstelle | Art | in km | an weiteren Strecken | Besonderheiten |
| Bergen (Rügen) Ost | Bf | 0,0 | Bf Bergen auf Rügen: Berlin - Pasewalk - Stralsund - Sassnitz | ehem. Namen: bis 1940 Bergen, ab 1940 Bergen Landesbahn; Bf war mit Fdl besetzt |
| Abstellgleis | - | 0,8 | - | diente zum Leichtern von Zügen |
| Thesenvitz | Hst | 4,5 | - | - |
| Lipsitz | Hst | 5,4 | - | - |
| Patzig | Ldst | 7,0 | - | - |
| Kartzitz | Hst | 9,6 | - | - |
| Bubkevitz | Hst | 10,5 | - | - |
| Ziermoisel | Hst | 12,8 | - | - |
| Anschl. Ziermoisel | Ldst | 12,9 | - | - |
| Tribbevitz | Ldst | 14,0 | - | - |
| Neuendorf (Rügen) | Hst | 15,0 | - | - |
| Anschl. Kiesgleis | Ldst | 16,7 | - | - |
| Jabelitz | Hst | 17,7 | - | - |
| Trent | Hst | 18,4 | - | Kreuzungsmöglichkeit |
| Tribkevitz | Hst | 20,1 | - | - |
| Büssow | Hp | 21,7 | - | 1918 stillgelegt |
| Wittower Fähre | Bf | 22,5 | - | Fährbahnhof |
| Fährhof | Bf | 23,1 | - | Fährbahnhof |
| Woldenitz | Hst | 28,5 | - | - |
| Schmantevitz | Ldst | 29,1 | - | - |
| Bohlendorf | Hst | 30,2 | - | - |
| Zürkvitz | Ldst | 32,7 | - | - |
| Anschl. Marinefliegerschule | Ldst | 33,2 | - | - |
| Wiek (Rügen) | Bf | 33,3 | - | Bf war mit Personal besetzt |
| Buhrkow Abzweig | Abzw | 34,4 | Buhrkow - Bug | Abzw mit Ldst |
| Lüttkevitz | Hst | 36,0 | - | - |
| Lanckensburg | Hst | 36,7 | - | - |
| Altenkirchen (Rügen) | Bf | 37,9 | - | Bf war mit Personal besetzt |
| Betriebsstelle | Art | in km | an weiteren Strecken | Besonderheiten |
| Buhrkow Abzweig | Abzw | 0,0 | Bergen (Rügen) - Altenkirchen (Rügen) | Abzw mit Ldst |
| Gramtitz-Starrvitz | Ldst | 1,7 | - | Endstation nach Streckenrückbau (1939 -1943) |
| Lancken | Ldst | 3,2 | - | zw. 1939 und 1943 abgebaut |
| Dranske Gut | Ldst | 4,7 | - | ab 1930 Endstation |
| Dranske Dorf | Ldst | 6,3 | - | ca. 1930 abgebaut |
| Bug | Bf | 8,1 | - | ca. 1930 abgebaut |
(rot = stillgelegt oder abgebaut)