Bölzke

Haltepunkt in Brandenburg (ehemaliger Bahnhof, zuletzt Deckungsstelle)   Gleisplan   Strecke:   Neustadt (Dosse) - Pritzwalk - Meyenburg

Bölzke ist ein abgelegenes, kleines Dorf südöstlich von Pritzwalk. Der ehemalige Bahnhof befindet sich ca. 1 km entfernt. Da der Zugverkehr auf dem Streckenabschnitt Kyritz - Pritzwalk doch sehr gering ist, wurde aus Kostengründen vor einigen Jahren der damalige Bahnhof in eine Deckungsstelle umgewandelt, die nur der Sicherung des BÜ diente, 2015 dann aber auch nicht mehr für die vier Personenzüge am Tag besetzt und ausgeschaltet wurde. Ende 2020 wurden die mechanischen Schranken durch eine moderne Haltlichtanlage ersetzt und die Betriebsstelle in einen Haltepunkt umgewandelt. Das ehemalige Kreuzungsgleis und die Weichen wurden ausgebaut, die schönen Formsignale entfernt. Dabei war der Bahnhof einst ein wichtiger Kreuzungsbahnhof: Als zwischen Neustadt und Pritzwalk Anfang der 2000er Jahre montags bis freitags der Stundentakt eingeführt wurde, fanden hier, genauso wie in Wutike, die Zugkreuzungen der PEG-Züge statt. Leider hat sich noch kein neuer Eigentümer für das schöne und sehr ruhig gelegene Bahnhofsgebäude gefunden. Es wäre doch zumindest ein Wochenendhaus für stressgeplagte Großstädter.

2002

Empfangsgebäude mit Aborthäuschen links daneben

2004

Blick in Richtung Blumenthal

2015

11 Jahre später noch einmal der Blick in Richtung Blumenthal

... und in Richtung Pritzwalk

Das gepflegte mechanische Stellwerk der Bauform Einheit ist inzwischen sicher auch demontiert.

und dazu die Fensterbänke voller Pflanzen

Aus dem Archiv (2022)   (Zum Vergrößern auf die Bilder klicken)

1938 bestanden Güterschuppen und Geräteraum noch aus alten Wagenkästen, die später beseitigt wurden.

Lageplan von 1937

1938 wurde der Bau eines Massivhauses für zwei Bedienstete (Ablöser) geplant, weil es damals ein sehr großes Problem war, wenn der Vorsteher Urlaub hatte oder erkrankt war, einen Ablöser für den Bahnhof zu finden, da es keinerlei Unterbringungsmöglichkeit für diesen weder auf dem Bahnhof selbst noch in der Nähe gab. Der Bau war mit 23.500 RM veranschlagt, wurde aber wegen der kriegsbedingten Bausperre nicht realisiert, weil er nicht als kriegswichtig eingestuft wurde. Es erfolgte eine Rückstellung bis nach Ende des Krieges. Auch nach Kriegsende wurde das Gebäude nicht mehr gebaut.

2023

Durchfahrt mit einem Sonder-VT nach Meyenburg am 03.06.; Der einstige kleine Bahnhof ist nur noch ein Haltepunkt. Das Kreuzungsgleis wurde abgebaut und die mechanischen Schranken durch eine Haltlichtanlage ersetzt.

... und in Richtung Pritzwalk

externe Bilder:

© 06.07.2023