Haltepunkt auf der Insel Rügen
(ursprünglich Bahnhof, später Haltestelle und danach bis zur Inbetriebnahme des ESTW Blockstelle
mit Haltepunkt)
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Strecke: Stralsund - Sassnitz |
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Kursbuchtabellen
1937/38
1951/52
1966/67
1973
1977/78
1982
1985/86
1988/89
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| Seit der Inbetriebnahme des ESTW Altefähr 2016(?) für den Abschnitt von Altefähr bis
Bergen steht das unter Denkmalschutz stehende Empfangsgebäude leer. Für den ESTW-Betrieb wurden
neue Bahnsteige gebaut. Ein höhengleicher, durch Schranken gesicherter Reisendenübergang wurde
erforderlich, damit die Reisenden gefahrlos den Bahnsteig nach Bergen erreichen/verlassen können. |
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| 2010 |
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| das schlichte Empfangsgebäude mit dem Stellwerksanbau und dem recht langen
Güterboden |
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| ... mit Blick in Richtung Samtens |
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| der Güterboden von der Rückseite an der Ladestraße |
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An dieser Strecke stehen mehrere dieser Standard-Bahnwohnhäuser.
Am Anfang der Gleisbögen stehen die mechanischen Blocksignale. Das am Gegengleis
wurde erst einige Jahre zuvor aufgestellt, um das Gegengleis wenigsten mit Signal Zs 8 befahren zu können.
Nachtrag 2021: Rambin ist seit Inbetriebnahme des ESTW keine Blockstelle mehr. Das verhindert leider kurze
Zugfolgezeiten.
Im Rahmen der Errichtung der B 96n parallel zur Eisenbahn bis kurz
vor Samtens wurden alle diese Häuder und Nebengebäude abgerissen, obwohl einige Häuser bewohnt
und Privatbesitz waren.
Denkmalschutz interessierte in diesem Fall wieder niemanden! |
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| Zum Wohnhaus gehört auch das Standard-Stallgebäude mit den ehemals drei Aborten an
einem der Giebel. Ganz rechts ist ein Stück des ehemaligen Stellwerks Rwb zu sehen. |
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Das alte Stellwerk steht sicher schon seit Abschaffung des Bahnhofs leer. Rechts
daneben ist die zugbediente Halbschrankenanlage.
Nachtrag 2021: Gut zehn Jahre vor Beginn des Straßenausbaus wurden vielen Kleingartenpächtern gekündigt.
gekündigt. Der BÜ wurde durch eine Brücke ersetzt, jedoch das Stellwerk steht noch,
obwohl es nicht mehr erreichbar ist zwischen Bahn und neuer Straße.
Mit Erweiterung des ESTW Altefähr bis Bergen wurde die Blockstelle Rambin außer Betrieb genommen. |
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| leerstehendes Bahnwohnhaus |
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| 25.11.2021 |
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| Lange nach dem Auszug des Fahrdienstleiters blieb das Stationsgebäude unversehrt. In
diesem Jahr wurde es leider aufgebrochen. |
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| Auch die Schmierfinken waren leider schon hier. |
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| Schräg rechts hinter dem Stationsgebäude steht ein anscheinend (fast?) leerstehendes
Bahnwohnhaus. |
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| Giebelseite des Stationsgebäudes |
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| verzierte Dachbalken und Giebelbretter |
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| Rückseite |
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| Kopf- und Seitenrampe |
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| Blicke durch die Fenster in das Innere auf einen alten Sicherungsschrank an der Tür. |
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| ehemaliger Standort der Hebelbank und dem Keller darunter für die Umlenkrollen |
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Eine sehr ungewöhnliche Fensterarchitektur!
Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Hoffentlich bleibt so etwas erhalten! |
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| Die unteren Fensterteile waren einst nach oben verschiebbar! |
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| Bahnsteig 1 für die Fahrten in Richtung Bergen ist nur über einen mit Schranken
gesichertern Personenübergang erreichbar. |
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| Bahnsteig 2 |
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| Das Bahnwohnhaus wurde auf der Wetterseite mit Schieferschindeln verkleidet, die
unten teilweise durch Planasbestzuschnitte ersetzt wurden. |
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| Schuppen am Bahnwohnhaus |
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| 2022 |
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| Das Gebäude ist noch immer nicht gesichert worden und so ist der Zugang völlig
frei und die Zertörung kann auch innen ungehindert weitergehen. |
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externe Bilder:
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| © 05.10.2023 |
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