Bahnhof in Vorpommern
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Strecken:
 Angermünde - Pasewalk - Stralsund
[Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft - BStE]-
Greifswald - Grimmen - Tribsees
- Greifswald - Abzweig Schönwalde - Lubmin Werkbahnhof
- Greifswald - Ladebow
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Kursbuchtabellen des Streckenabschnittes Züssow - Stralsund
1937/38
1951/52
1966/67
1973
1977/78
1982
1985/86
1988/89
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Kursbuchtabellen der Strecke Greifswald - Lubmin Werkbahnhof
1973
1977/78
1982
1985/86
1988/89
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Kursbuchtabelle der Strecke Greifswald - Grimmen - Tribsees 1937/38
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Greifswalds Gründung in Pommern geht auf das
Kloster
Eldena zurück, zu dessen Gut es anfangs gehörte. Der geschichtsträchtigen Stadt
am Greifswalder Bodden wurde 1250 das
Lübische
Stadtrecht verliehen. 1456 wurde die Universität geründet.
1278 wurde Greifswald erstmals in einer Urkunde als Mitglied der Hanse genannt. 1631 eroberte der
Schwedenkönig Gustav Adolf II. die Stadt, die nun für 184 Jahre zu Schweden gehörte.
Seit 1990 darf sich Greifswald wieder Hansestadt nennen, die sich heute Universitäts-
und Hansestadt nennt. Nach der letzten Kreisgebietsreform ist die Stadt leider nicht mehr kreisfrei,
sodass der Zusatz "Freie" Universitäts- und Hansestadt verloren ging.
Der Bahnhof befindet sich im Nordwesten der Stadt und wurde nach 2002 modernisiert. Auch der
Bahnhofsvorplatz wurde komplett umgestaltet. Rechts neben dem Empfangsgebäude wurden der
neue Busbahnhof und ein weiterer Parkplatz angelegt. Der alte Busbahnhof wurde in eine
Grünfläche umgewandelt.
Auf dem ehemaligen Gelände des Kleinbahnhofs und der Gleise für den Güterverkehr
wurde eine neue Straße gebaut. Der ehemalige Güterboden ist inzwischen auch in privater
Hand und ist eine gastronomische Einrichtung. |
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| 2002 |
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| Empfangsgebäude mit alten Bahnsteigen; Blick von der Fußgängerbrücke |
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| Zentralstellwerk B1 |
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| Schrankenposten an der Gützkower Landstraße |
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| ehemaliges Stellwerk an der Grimmer Straße |
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| Schrankenposten an der Grimmer Straße |
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| 2010 und später |
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| saniertes Empfangsgebäude |
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| vom alten Busbahnhof aus gesehen |
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| Blick auf den Bahnhof aus Richtung Stralsund; Die Bahnsteige sind noch nicht erneuert. |
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| ... und hier mit erneuerten Bahnsteigen |
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| Im Vordergrund befindet sich die neu gebaute kombinierte Straßen- und
Bahnsteigunterführung. |
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| Blick vom ehemaligen Stellwerk B1 auf den Bahnhof |
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| ehmaliger Schrankenposten am geschlossenen BÜ Gützkower Landstraße von
der neugebauten Umgehung für die diese Straße gesehen |
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| der ehemalige Güterschuppen vor dem Verkauf |
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| hier die neu gebaute Umgehung für die Gützkower Landstraße |
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| Auch der einstige BÜ Scharnhorststraße wurde durch eine Unterführung nur
für Fußgänger und Radfahrer ersetzt. |
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| Blick auf den ehemaligen Posten Gützkower Landstraße in Richtung Anklam. |
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| Blick in Richtung Stralsund; Nach rechts zweigt die Strecke nach Ladebow ab, die
inzwischen wieder genutzt wird und sich im Eigentum der RIN befindet. |
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| In der Nähe des ehemaligen BÜ Grimmer Straße konnte ich von einem
Torweg aus diesen alten Multicar sehen. |
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| 2023 |
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| Das Bahnhofsgebäude im nachmittäglichen Sonnenschein |
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Vor einigen Jahren wurden der Bahnhofsvorplatz erneuert und rechts daneben der neue
Busbahnhof gebaut.
Leider hat dieser Platz überhaupt keinen Charme und ist nur eine öde Steinwüste ohne
irgendwelches Grün. |
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| im Hintergrund der Busbahnhof |
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| 2016 wurde der KuBa
(KulturBahnhof) nach Umbau des ehemaligen Güterschuppens eröffnet. Veranstaltungen und ein Restaurant laden
ein. |
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| Blick vom Hausbahnsteig in Richtung Schönwalde auf das Terrain des ehemaligen
Bahnsteigstumpfgleises für die Züge nach/von Lubmin |
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| gleicher Blick nur von der Bahnsteigseite aus |
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Der nach dem Bahnhofsumbau und der Untertunnelung neu entstandene Bahnsteig 3 liegt
leider sehr weit in Richtung Schönwalde.
Die Reisenden müssen einen fast 100 Meter langen Weg von der Mitte
des Empfangsgebäudes dorthin zurücklegen. Obwohl genügend Platz vorhanden war, wurde diese schlechte
Variante gewählt. Vermutlich sollte der Straßentunnel nicht einen Meter breiter werden. Die Architekten und
Planer sind vermutlich noch nie mit dem Zug dort angekommen oder abgefahren. |
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| Blick vom entfernter liegenden Bahnsteig 3 in Richtung EG bzw. Stralsund |
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Blick vom Hausbahnsteig in Richtung Stralsund. Im Hintergrund wird gerade die Brücke
des Streckengleises 1 über den Ryck erneuert,
nachdem 2021/22 die Brücke des Streckengleises 2 bereits
erneuert wurde. Die Arbeiten neigen sich endlich dem Ende zu. |
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| Herangezoomt die Ausfahrten in Richtung Stralsund und Ladebow; Gerade fährt ein RE 3-Zug
aus und baubedingt weiter auf dem Gegengleis bis Miltzow. |
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externe Bilder:
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| © 08.10.2023 |
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